ОСНОВНЫЕ СВЕДЕНИЯ О РАДИОЛОКАЦИОННЫХ ИЗМЕРИТЕЛЯХ СКОРОСТИ
Измеритель скорости «Визир» способен фиксировать любые нарушения: проезд на красный сигнал светофора, несоблюдение дорожной разметки, знаков, нарушение ПДД пешеходами и т.д. Им можно пользоваться как обычной видеокамерой или фотоаппаратом.
Устройство состоит из двух независимых блоков - измерителя скорости и цифрового видеофиксатора, вмонтированных в один корпус.
Камера включается как автоматически при превышении едущей автомашиной заранее выставленного порога скорости, так и в ручную - инспектором ГАИ. Автоматическое измерение скорости происходит в режиме "КОНТРОЛЬ".
Камера имеет два режима - фотографирования и видеозаписи. Видеозапись осуществляется со скоростью 3, 6 или 12 кадров в секунду. Объектив имеет 10-ти кратное увеличение.
Все радары могут быть объедены в систему с единым центром обработки информации. Цифровое изображение мгновенно может поступать на портативный или стационарный компьютер с автоматическим внесением в кадр зафиксированной скорости, времени и даты. Также вовремя работы происходит автоматическое считывание номерных знаков проходящего транспорта и проверка по милицейским базам, которые включают в себя базы угнанного и находящегося в розыске транспорта, а также подробные данные граждан, лишенных водительских прав.
Имеется возможность сохранения информации в архиве.
Если выбран патрульный режим, то скорость патруля отображается в нижней части дисплея, если стационарный - скорость патруля и слово "патруль" отсутствуют.
Прибор может быть настроен либо на ближайшую, либо на самую быструю цель. Тип цели определяется по размеру стрелки, указывающей направление контроля. Если стрелка большая (размером в заглавную букву), то выбрана "ближняя" цель. Если - маленькая (в прописную букву), то используется режим "быстрая" цель. В режиме "ближняя", если двигается несколько однотипных транспортных средств (ТС), то прибор определяет скорость первого ТС.
Имеется три режима настройки дальности измерения. В режиме минимальной дальности, по словам специалистов, прибор ищет объект с большой отражающей поверхностью. Что это значит? Например, инспектор, наводит «Визир» на автомобиль, двигающий на расстоянии 30-40м и фотографирует его, а радиолокационный измеритель засекает скорость более габаритного ТС, идущего за сфотографированным автомобилем с большей скоростью.
В Методических рекомендациях Департамента ГАИ МВД Украины от 28.11.2008г. №4/3-9839 «О работе с радиолокационным измерителем скорости "Визир"» сказано: "Контроль в режиме "Фото" нужно проводить методом ведения цели и нажатием кнопки "Контроль" в тот момент, когда на дисплее прибора виден только один автомобиль и визуально можно разобрать буквы и цифры его номерного знака". Режим "Видео" вообще не рекомендуется использовать при измерении скорости. Там же отмечено, что фотоснимки правонарушения, на которых отсутствует привязка к местности, где осуществлялась фотофиксация, не являются доказательной базой.
Основные характеристики:
1. Максимальная дальность измерения на ровной дороге - 400 м (если целей несколько, то максимальная дальность уменьшается).
2. Диапазон фиксации скорости - 20-250 км/час.
3. Точность измерения:
- в стационарном режиме - ±1 км/час;
- в патрульном режиме (устанавливается на "торпедо" патрульного автомобиля) - ±2 км/час.
4. Дальность определения номерного знака - не более 80 м.
5. Жидкокристаллический дисплей 2,5" - 640х400 точек.
6. Флеш-карта - ММС 512 Мб.
7. Вес - 1,5 кг.
Расстояние до цели никаким образом не определяется.
Предусмотрено расширение функциональности прибора за счёт подключения дополнительного оборудования: компьютера, внешнего монитора, ИК пульта управления.
Сайт изготовителя http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=2&i=10
РАДИОЛОКАЦИОННЫЕ ИЗМЕРЕНИЯ СКОРОСТИ БЕЗ ФОТОФИКСАЦИИ
Радары «Сокол» выпускается в двух модификациях:
- «Сокол М-С» - для стационарного использования;
- «Сокол М-Д» - для патрульного использования ("движение").
Импульсный режим работы СВЧ передатчика делает прибор практически невидимым для большинства радар-детекторов.
Осуществляют контроль встречного и попутного транспорта.
Дальность действия (измерения) регулируется ступенчато.
Основные характеристики:
1. Рабочая частота 10,525 ±0,025 ГГц.
2. Дальность действия:
- в стационарном режиме - 350-600 м (при менее 350 м - измерение не производится);
- в патрульном режиме для встречного направления - 350-500 м;
- в патрульном режиме для попутного направления - 200-300 м.
3. Диапазон измерения скорости:
- в стационарном режиме - 20-250 км/час;
- в патрульном режиме - 40-250 км/час.
4. Точность измерения:
- в стационарном режиме - ±1 км/час;
- в патрульном режиме - ±2 км/час.
5. Селективность (выделение самой быстрой цели из потока, при соотношении площадей объектов) при разности скорости 5 км/час - более чем 1:10 (это значит, что нарушителю, превысившему скоростной режим не спрятаться в потоке за более крупногабаритным автотранспортом).
6. Время измерения - более 0,4 сек.
7. Вес с аккумуляторной кассетой - 1кг.
Сайт изготовителя http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=1&i=8
Радары «ИСКРА-1» имеют три модификации:
- «ИСКРА-1» - для стационарного использования с селекцией направления целей (приближающаяся/удаляющаяся);
- «ИСКРА-1В» - для стационарного использования без селекции направления целей;
- «ИСКРА-1Д» - для стационарного использования и для работы в движущемся патрульном автомобиле (при собственной скорости до 100 км/час). В обоих случаях предусмотрен контроль встречных и попутных целей.
Импульсный режим работы обеспечивает скрытность для большинства радар-детекторов.
При включении автоматически устанавливается порог 72 км/час, который можно легко изменяется в любую сторону.
Дальность действия регулируется ступенчато (три уровня чувствительности).
Обеспечивает выделение самой быстрой цели из потока при её превышении скорости относительно группы на 10 км/час («ИСКРА-1В» - на 5 км/час).
Основные характеристики:
1. Рабочая частота 24,15±0,1 ГГц (используемый диапазон повышает устойчивость работы при дожде и снегопаде).
2. Дальность действия - 500-800 м (при менее 500 м - измерение не производится).
3. Диапазон измерения скорости - 30-220 км/час.
4. Точность измерения - ±2 км/час.
5. Селективность (выделение самой быстрой цели из потока, при соотношении площадей объектов) - более чем 1:100 (это значит, что нарушителю, превысившему скоростной режим не спрятаться в потоке за крупногабаритным автотранспортом).
6. Время хранения информации - до 10 мин.
7. Вес - 900 г.
Сайт изготовителя: http://www.simicon.com/rus/product/gun/index.html
Радар «РАДИС-1» может использоваться, как в стационарном положении, так и в движущемся патрульном автомобиле (при собственной скорости до 200 км/час). В обоих случаях предусмотрен контроль встречных и попутных целей.
Определяет скорость как приближающихся, так и удаляющихся автомобилей. Осуществляет выбор самой быстрой и/или самой ближней цели из группы. Имеется таймер.
Дальность действия регулируется ступенчато (три уровня чувствительности).
Основные характеристики:
1. Рабочая частота - 24,15±0,1 ГГц (используемый диапазон повышает устойчивость работы при дожде и снегопаде).
2. Дальность действия - 300-800 м (при менее 300 м - измерение не производится).
3. Диапазон измерения скорости - 10-300 км/час.
3.1. При работе в движении:
- суммарная скорость сближения при работе по встречным целям - 300 км/час;
- минимальная разница скоростей патрульной машины и попутной цели - 2 км/час.
4. Точность измерения - ±1 км/час;
5. Время хранения информации - до 10 мин.
6. Вес с аккумуляторной батареей - 450 г.
Сайт изготовителя: http://www.simicon.com/rus/product/gun/radis.html
Радар «БЕРКУТ» предназначен для контроля скорости движения как одиночных, так и двигающихся в плотном потоке транспортных средств. Обеспечивает измерение скорости как в стационарном режиме, так и при работе из движущегося патрульного автомобиля - в "патрульном" режиме (при собственной скорости от 30 до 150 км/час). Может контролировать как ближнюю цель, так и цель, движущуюся с наибольшей скоростью в двух направлениях (приближающаяся/удаляющаяся).
Измеритель невидим для большинства радар-детекторов.
Дальность действия регулируется ступенчато (три уровня чувствительности).
Основные характеристики:
1. Рабочая частота - 24,15±0,1 ГГц.
2. Дальность действия - 400-800 м (при менее 500 м - измерение не производится).
3. Диапазон измерения скорости - 20-250 км/час.
4. Точность измерения:
- в стационарном режиме - ±1 км/час;
- в патрульном режиме ±2 км/час.
5. Селективность (выделение самой быстрой цели из потока, при соотношении площадей объектов) при разности скорости 3 км/час - более чем 1:10 (это значит, что нарушителю, превысившему скоростной режим не спрятаться в потоке за более крупногабаритным автотранспортом).
6. Время хранения информации - до 10 мин.
7. Вес - 500 г.
Сайт изготовителя http://www.olvia.ru/rus/products.php?s=1&i=7
Любой радар должен быть опломбирован и иметь Свидетельство о его поверке (соответствие требованиям точности измерения) метрологическим органом. Такой документ можно требовать у инспектора, пользующегося радаром. В Свидетельстве необходимо сличить указанный номер радара с номером радара, которым пользуется инспектор, а также обратить внимание до какой даты оно оформлено. Если эта дата просрочена (периодичность поверки всех радаров - 1 раз в год), то таким радаром инспектор фиксировать нарушения не имеет права.
Если в Протоколе о нарушении нет данных о радаре, то его можно обжаловать.
Камеры ГАИ на дорогах, отделения МРЭО и ГАИ, АЗС
Если Вам понравился сайт «Судак "Бархатный"», зарегистрируйтесь и
оставьте свои впечатления на Форуме сайта или проголосуйте в Опросах.
© Sudak-Barhat. Все права защищены.
Использование материала разрешено только при условии ссылки на www.sudak-barhat.com