Постановлением Кабинета министров Украины от 22.04.2009г. (введено 07.05.2009г.) №395 внесены изменения к Правилам дорожного движения относительно скоростных режимов на украинских дорогах. Суть которых заключается в следующем.
На автомагистралях (обозначенных дорожным знаком 5.1) максимальная скорость движения разрешена не более 130 км/ч (была 110 км/ч). В Украине к автомагистралям относится только дорога Киев-Борисполь и начальный участок дороги Харьков-Симферополь (Харьков-Перещепино).
На автомобильных дорогах с отдельными проезжими частями, отделенными друг от друга отбойником либо разделительной полосой (зелеными насаждениями) скорость не должна превышать 110 км/ч (была 90 км/ч). На других автомобильных дорогах - до 90 км/ч.
Напомним, что если разрешённая скорость превышена не более 20 км/ч, инспектором ГАИ делается, только устное предупреждение, а протокол по нарушению ПДД не составляется (ст.122 КоАП Украины).
Дополнительные ограничения скорости движения могут быть установлены исключительно в случае проведения дорожных работ вместе с предупредительным знаком 1.37. В случае если дорожные знаки: ограничение максимальной скорости(3.29) и зона ограничения максимальной скорости (3.31) установлены без знакадорожные работы (1.37) или оставлены после завершения этих работ, водитель не может быть привлечен к ответственности за превышение скорости. Другими словами, если указанные выше знаки установлены, где дорожные работы не проводятся, то водитель может их игнорировать. К тому же, на расстоянии не более чем 2 километра от места нахождения знаков ограничения скорости движения (3.29; 3.31) должны быть установлены знаки, указывающие на конец ограничения скорости (3.30; 3.32).
Большинство радаров, находящихся в распоряжении ГАИ, позволяют предъявить водителю только цифры скорости, но не предоставляют доказательств принадлежности измеренной скорости именно данному автомобилю. Отсутствие же доказательств принадлежности этой скорости конкретному транспортному средству не позволяет использовать измерение при обвинении против его водителя.
Часто сотрудники ГАИ используют в качестве "доказательства" секундомер, который встроен в прибор и показывает время с момента измерения. Однако это, во-первых, не является доказательством в правовом смысле. Эффект рассчитан, скорее, на то, что водитель сам признается. Однако здесь нужно помнить, что водитель никогда не сможет точно сказать, прошло с момента измерения, скажем, 40 секунд или 50. Между тем, на скорости 80 км/ч это означает разницу более чем в 200м дистанции, т.е. возможно, была измерена скорость транспортного средства, двигавшегося на таком расстоянии спереди или сзади. Поэтому если водителю предъявляются такого рода показания радара, он может указать в протоколе на то, что доказательства принадлежности именно ему измеренной прибором скорости - отсутствуют.
Кроме того, в соответствии с Распоряжением Министра внутренних дел Украины от 21.05.2009г. №466 "Об организации работы подразделений ГАИ по профилактике правонарушений с применением средств фото- и киносьёмки, видиозаписи", работники ГАИ не должны документировать нарушения попревышению скорости на въездах в населённые пункты на расстоянии более чем 1000 метров от его начала (1.4). К сожалению, даное распоряжение отменено (новым рукоаодством Департамента ГАИ) по формальным причинам: не было зарегистрировано в Минюсте.
Если Вам понравился сайт «Судак "Бархатный"», зарегистрируйтесь и
оставьте свои впечатления на Форуме сайта или проголосуйте в Опросах
© Sudak-Barhat. Все права защищены.
Использование материала разрешено только при условии ссылки на www.sudak-barhat.com
